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阜阳轨道交通又有新进展!3号线规划出炉、首轮建设规划基本完成…

发布日期:2021/8/22 2:06:43 浏览:78

阜阳市发改委回复:

网友,您好。您在人民网给市委书记留言咨询“阜阳市地铁建设”问题,阜阳市委高度重视,及时安排市发展改革委调查办理。现将办理情况回复如下:

“地铁”是城市轨道交通诸多制式的一种,除此之外还有轻轨、单轨、有轨电车、磁悬浮列车等。城市轨道交通的规划和建设时间跨度较长,需经过:编制线网规划(匹配城市总体规划和城市综合交通体系规划)—编制建设规划—规划报批—立项核准—可研设计—初步设计—施工图设计—落实资金开工建设—建成运营。

当前我市已完成线网规划修编,并通过专家评审待批,明确了基本线路走向,提出了初步制式建议。首轮建设规划主报告基本完成,正在完善相关专题报告,待建设规划编制完成后,要逐级报至国务院审批,才能开始首轮线路的项目前期工作。

下一步,我们将积极推动轨道交通各项工作有序开展,力争项目尽快实施。

在6月16-17日市发展改革委召开市轨道交通规划专家评审会上,官方也明确表示:争取我市轨道交通项目尽早实施。

市发展改革委组织召开市城市轨道交通线网规划专家评审会

6月16—17日,市发展改革委组织召开阜阳市城市轨道交通线网规划(修编)专家评审会。会议邀请上海、合肥等地的业内资深专家组成专家组进行评审。市发展改革委副主任、铁路办主任裴忠义,市自然资源和规划局、市城乡规划设计研究院、安徽新筑公司等有关单位负责人参加会议。

专家组踏勘了现场、审阅了线网规划相关文件、听取了规划编制单位省综合交通研究院的汇报和相关单位意见,经讨论形成了专家评审意见。

会议指出,我市正处于城镇化快速发展的关键时期,为满足广大市民快捷、便利的交通出行需求,完善城市轨道交通线网规划十分必要和迫切。

规划编制单位要准确把握目标任务,兼顾现实性与前瞻性,认真吸取专家评审意见,进一步完善相关规划并上报,争取我市轨道交通项目尽快实施。

阜阳轨道交通基本路线走向早已明确,首轮建设规划主报告基本完成,正在完善相关专题报告,只待建设规划编制完成,逐级审批通过后就能开始首轮线路的项目前期工作。

二、上半年多次推进!官方表示:争取早日实施!

自从进入2020年以来,小编就一直关注阜阳轨道交通进展,如今,半年内公示3次进展详情,可见阜阳轨道交通是真的近了~

1、3月召开轨道交通工作推进会

3月25日,市发展改革委召开市轨道交通工作推进会。官方表示:争取我市轨道交通项目尽早实施。

轨道交通具有运量大、速度快、安全可靠、节能舒适等特点,是城市重要基础设施和重大民生工程,轨道交通的建设对于提升我市公共交通服务能力、引导优化空间布局,满足居民出行方式多样化需求、实现可持续发展意义重大。

2、5月探讨首开段建设方案

5月19日,园区党工委书记、管委会主任吴爱国率队赴四川发展新筑股份公司考察内嵌式中低速磁悬浮试验线建设并就项目建设相关事宜现场协调、逐一落实。

在新筑股份公司负责人的陪同下,吴爱国一行实地参观了内嵌式中低速磁悬浮试验线项目,听取了试验线建设进展情况介绍。

座谈会上,冯克敏详细阐述了先进交通工具产业园项目下一步推进计划、阜阳磁浮试验线首开段建设方案及未来产业规划。希望与园区加强协作,确保项目顺利实施。

吴爱国表示,在新基建发展加速期,加之融入长三角、高铁全覆盖的历史机遇,阜阳发展磁悬浮产业正当其时。希望新筑公司能够将磁浮产业发展与阜阳城市建设相融合,加快项目谋划。

3、轨道交通建设规划编制基本完成

根据网上搜索资料:由阜阳市相关部门和省外专家共同编制、审定的《阜阳市综合交通枢纽规划》(2013-2030)于2013年7月份正式编制完成。

网友咨询:

请问咱们阜阳市近期会开展对轨道1号线的建设吗,如果有的话有大概时间吗,轨道交通开通对阜阳交通建设也有很重要的意义。

阜阳市发改委回复如下:

阜阳市轨道交通线网规划已编制完成,轨道交通建设规划编制基本完成,正在完善相关组成附件。因各级政府正在组织编制国土空间体系规划,城市总体规划作为轨道交通线网规划、建设规划的上位规划已暂停审批。

下一步,市发改委将积极推动轨道交通前期工作,做好相关规划编制报批,争取项目早日实施。

三、高铁、机场、高速……2020,阜阳交通利好不断!

除了轨道交通再现新进展之外,阜阳其它交通也纷纷传来好消息,具体有哪些好消息,让我们来细数一番。

1、阜阳新增一条高铁!

阜阳将新增一条高铁,时速350km/h,阜阳的第三条高铁来了!

(张天峰/摄影)

6月10日至12日,省发改委组织召开阜阳至蒙城至宿州(淮北)铁路可行性研究报告审查会。

▲图源:铁路建设规划微信公众号

记者从会上获悉,阜阳至蒙城至宿州(淮北)铁路项目可研报告已通过中国铁路上海局集团公司初审,用地、规划等专题材料已报相关主管部门,这也标志着该项目前期推进工作取得实质性进展。

阜阳至蒙城至宿州(淮北)铁路建成后,将进一步完善皖北地区铁路网布局,皖北城市将融入北京、上海“3小时生活圈、经济圈”。同时,亳州市蒙城、利辛两县不通铁路的历史将会改写。

(张天峰/摄影)

目前,省铁投公司正在组织相关单位加快推进项目前期工作,下一步将根据省发改委工作安排,协调省直有关单位、地方政府、设计单位,加快推进各专题报批工作,力争项目早日开工建设。

2、投资3.5亿!界首通用机场即将开工!

6月12日,界首通用机场建设项目可行性研究报告评审会在合肥召开,经专家组讨论研究,认为界首通用机场建设项目达到评审要求,原则同意通过专家评审。下一步及时提交项目审批手续,争取9月开工建设。

界首通用机场建设地点在界首市王铎庄以南、洛宁高速以北、后庞园附近,总占地面积为466亩,按通用A类机场标准建设,设计飞行等级为2B。

根据可研规模,建设航管航站楼、机库、机务场务特种车库、变电站、水泵房等配套设施,建成投运后将在多方面发挥功能作用。

3、4条高速项目建设要建

4月23日,省政府副省长、市委书记杨光荣,市委副书记、市长孙正东,与省交通控股集团党委书记、董事长项小龙,党委副书记、总经理钱东升一行进行洽商,就合作推进沿淮高速、阜阳至淮滨高速、阜阳至淮北高速共四条高速项目建设达成了共识。市委常委、市委秘书长王波,市政府秘书长朱新及市交通运输局、市投发集团主要负责人参加对接。

今年的省政府工作报告提出,要开工建设合肥-周口高速寿县颍上段、阜阳-淮滨高速安徽段。

其中合肥-周口高速寿县颍上段即沿淮高速建成以后,将周口-阜阳-合肥等重要城市连成一条直线,将至少节省40公里的路程,对于优化沿淮高速公路路网、实现市市高速公路短直连接具有重要意义。

阜阳-淮滨高速公路北接阜阳-淮北高速,是阜阳城区绕城高速的西线,可以有效解决徐州-淮北-阜阳-武汉方向没有高速公路直通的问题,对完善安徽省高速公路网布局,带动沿线经济发展有至关重要作用。

4、阜阳要建7座立交桥

京九铁路从我市境内穿行,为方便市民出行,在颍州、颍泉、颍东、市经开区境内此前已建多座立交桥(上跨或下穿)跨越铁路线。

▲图源:网络

按照我市修建京九铁路上跨或下穿道路计划,未来,阜城沿京九铁路要新建七个立交桥(上跨、下穿)工程,计八座桥。

目前,在建的工程有:润河路、颍州南路与京九铁路立交工程,新建润河路上跨铁路立交道路等级为城市主干道、设计时速为60公里/小时,双向八车道,道路规划红线宽度70米,颍州南路下穿京九铁路立交工程,长450米。

颍淮大道、复兴大道互通与京九铁路立交工程,新建复兴大道上跨与下穿立体道路体系,复兴大道道路等级为城市主干道,双向六车道,设计时速为60公里/小时,道路规划红线宽度60米。

除此以外,其余几座桥以后将陆续建设,分别为:

滨河路(莲花路东延)与京九铁路交口下穿,为双向六车道,设计时速为60公里/小时。

西湖大道东延与京九铁路交口下穿,主路为双向六车道,设计时速为60公里/小时。

三清路连通开发区纬七路与京九铁路下穿,为双向六车道,设计时速为60公里/小时。

八里松路连接开发区纬九路与京九铁路下穿,为双向四车道,设计时速为60公里/小时。

竹园路连接开发区新阳大道与京九铁路下穿路口,新建竹园路下穿道路,下穿铁路长320米、宽60米,双向六车道,设计时速为60公里/小时。

结语:

阜阳近些年交通利好不断,而且未来临泉、太和、颍上、阜南都将建设机场!虽然现在还没有具体消息,但相信这只是时间问题。

这些交通方面的好消息,对于阜阳楼市来说也有积极的促进作用。阜阳城市化水平将更上一个台阶,届时,市民出行也会更加方便~

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